Pengiriman & ekspedisi
Dua angka, dipisah: berapa lama kami membuatnya, dan berapa lama pelayarannya. Salah menebak salah satunya adalah awal mundurnya tanggal produksi.
Terakhir diperbarui
Waktu pembuatan
| Jenis | Waktu | Catatan |
|---|---|---|
| Mesin stok | ~2 minggu | Model yang kami simpan di lantai produksi. Tanyakan bulan ini model apa saja — daftarnya berubah. |
| Dibuat sesuai lilin Anda | ~4 minggu | Ukuran dan jumlah cetakan, tata letak baki — ditambah tegangan untuk peralatan pelebur lilin dalam pesanan. Hitungan mulai saat gambar disetujui, bukan saat uang muka masuk. |
| Satu lini penuh | 4–8 minggu | Peleburan, pencetakan, pelapisan sumbu dan penyelesaian sekaligus. Pesan jadwal insinyur bersamaan dengan mesinnya. |
Lalu pelayarannya
| Vietnam, Filipina, Indonesia, Malaysia | 3–8 hari lewat laut |
|---|---|
| India, Bangladesh | 2–4 minggu lewat laut |
| Nigeria, Ghana, Kenya, Tanzania | 6–8 minggu pintu ke pintu |
Pengurusan di pihak Anda
Kami memberi harga FOB atau CIF dan mengirim dokumen bersama barang. Kami tidak memberi harga DDP — itu berarti menebak bea masuk negara Anda lalu memasukkan tebakan itu ke harga mesin. Di bawah ini yang benar-benar dibutuhkan tiap pasar; ini panduan dari pengiriman yang pernah kami lakukan, bukan nasihat hukum, dan aturannya bisa berubah.
| Pasar | Yang dibutuhkan |
|---|---|
| Vietnam | Form E dikirim bersama barang dan memberi bea masuk 0% lewat ACFTA; PPN menjadi tanggungan Anda. Form E tidak bisa diterbitkan belakangan, jadi harus diurus sebelum pengiriman. |
| Filipina | Form E lagi, diterbitkan sebelum kapal berangkat — tanpa itu mesin dikenai tarif biasa. Mesin baru tidak perlu izin impor, tetapi Anda harus terdaftar di Bea Cukai (CPRS) sebelum barang tiba. PPN 12%. |
| Nigeria | Mesin tidak masuk daftar pengecualian SONCAP, tetapi produsen sungguhan yang mengimpor untuk dipakai sendiri bisa mengajukan SONCAP Import Permit. Pengajuan ada di pihak Anda — siapkan biayanya dan sekitar dua minggu. Bea masuk mesin ringan: 0–5% ditambah PPN. |
| India | Biaya impor terlihat seperti 27–28% (BCD plus IGST), tetapi produsen terdaftar bisa mengkreditkan IGST — beban sebenarnya mendekati 9–10%. Sebaiknya dihitung dulu sebelum membandingkan harga kami dengan mesin lokal. |
| Indonesia | Mesin baru umumnya bebas diimpor, tetapi periksa pos HS-nya di INSW sebelum kami kirim — mesin bekas dibatasi. Pembeli yang tidak punya izin impor sendiri biasanya menggunakan importir berizin (undername); kami bisa merekomendasikan satu. |